English
שפה עברית
Kurdî
Español
Português
русский
tiếng Việt
ภาษาไทย
Malay
Türkçe
العربية
فارسی
Burmese
Français
日本語
Deutsch
Italiano
Nederlands
Polski
한국어
Svenska
magyar
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Gaeilge
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski Какова рентабельность перехода на новый, более эффективныйГорная буровая установка?
Владельцы автопарков задаются вопросом: «Какова рентабельность модернизации до новой, более эффективной буровой установки?» находят убедительные ответы в реальных производственных данных. Современная буровая установка, оснащенная поворотной головкой с частотно-регулируемым приводом (ЧРП) и логикой автоматизированного цикла бурения, обычно потребляет на 20–30 % меньше топлива на пробуренный метр по сравнению с гидравлической машиной десятилетней давности. Снижение расхода топлива напрямую снижает эксплуатационные расходы, но реальная выгода достигается за счет уровня проникновения.
Новые станки с интеллектуальным управлением подачей регулируют скорость опускания и вращения в режиме реального времени, увеличивая скорость в метрах в час в среднем на 18 % в условиях твердых пород. Кроме того, сокращение времени простоя при обслуживании, поскольку современные буровые установки имеют на 40 % меньше гидравлических шлангов и централизованных точек смазки, увеличивает производительность еще на 150–200 часов в год. При расчете рентабельности инвестиций владельцы должны учитывать меньшую утомляемость оператора, что снижает текучесть кадров, и более высокое соблюдение требований безопасности, что снижает страховые взносы.
Типичный срок окупаемости модернизации установки для взрывных работ на поверхности составляет от 14 до 24 месяцев, в зависимости от количества часов работы в год. После периода окупаемости оставшиеся 5–8 лет эксплуатации установки приносят чистую прибыль. Для шахтбурениеболее 50 000 метров в год, окупаемость инвестиций часто превышает 40% в год, что делает модернизацию не просто вариантом, а конкурентной необходимостью.